Service Prestige - Ökologie New

Die Europäische Normen :

Emissionsgrenzwerte in mg/km:

Ökologie New

Service Prestige fühlt sich vom Umweltschutz betroffen

Service Prestige ist sich der ökologischen Auswirkung seiner Aktivität bewusst und handelt, um die Umwelt zu schützen.

indem die Chauffeure so geschult werden, dass sie einen flüssigen Fahrstil anwenden, der den Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge und ihre umweltschädigenden Emissionen senkt, und gleichzeitig den transportierten Personen einen optimalen Komfort gewährleistet.
indem der Schadstoffausstoß der Fahrzeuge, die seinen Fuhrpark bilden, berücksichtigt wird
indem so weit wie möglich Dieselfahrzeuge gewählt werden, die mit einem Partikelfilter ausgestattet sind (dies ist der Fall bei unseren Renault Vel Satis, Volkswagen Minibus, Mercedes S-Klasse und Audi Q7)
indem ständig auf neue, umweltfreundlichere Modelle geachtet wird, die von den Herstellern entwickelt werden.

Die umweltschonendsten Fahrzeuge

Das Bewusstwerden in Bezug auf die Klima-Erwärmung, immer strengere Umweltschutznormen und fördernde Steuermaßnahmen haben dazu geführt, dass sich mittlerweile alle großen Hersteller für die Entwicklung neuer Technologien und neuer umweltschonenderer Modelle einsetzen.
Diese Rubrik fasst die Ideen zusammen, die Service Prestige aufmerksam verfolgt, und enthüllt die zukünftigen Modelle, die in naher Zukunft unsere Flotte bilden könnten.

- Mercedes Classe S 400 BlueHYBRID

Mercedes sieht die Markteinführung seines ersten Hybrid-Modells für 2009 vor; es handelt sich um eine Hybrid-S-Klasse, die mit einem V6-Benzinmotor mit 299 PS ausgestattet ist und mit einem Elektromotor von 20 PS verbunden wird. Erwarteter durchschnittlicher Verbrauch: 7,9 Liter / 100 km für einen Ausstoß von 190 g CO2 pro km.
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- Mercedes 250 CDI BlueEfficiency

Mercedes hat für seine C- und E-Klassen einen aufgeladenen 250 CDI-Dieselmotor konzipiert, der Leistung, Kostenersparnis (5,2 Liter / 100 km) und Sauberkeit (138 g CO2 / km) vereint. Dank der verbesserten Aerodynamik und der Leichtlaufreifen werden die damit ausgestatteten Modelle der zukünftigen europäischen Norm EU5 Genüge tun.
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- BMW 7 Hydrogen

BMW folgt dem Prinzip des Wasserstoff-Motors, der nur Wasser ausstößt. Einige Persönlichkeiten testen die so ausgestattete 7er-Serie bereits unter reellen Bedingungen, wobei dieses Konzept noch immer auf das Problem der Herstellungskosten und des fehlenden Netzwerkes zur Wasserstoffversorgung stößt.
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Mercedes DiesOtto

Die Lösung der Zukunft? Der von Mercedes konzipierte DiesOtto-Motor kombiniert die Leistung eines Benzinmotors und das hohe Drehmoment und die Kraftstoffeinsparung eines perfektionierten Dieselmotors bei extrem niedrigen Emissionswerten. Diese Technologie würde den Antrieb von Limousinen in der Größenordnung einer S-Klasse durch Motoren mit reduziertem Hubraum ermöglichen. Sie stattet momentan lediglich den Prototyp des Mercedes F 700 aus.
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